Ang container gantry crane, na kilala rin bilang ship-to-shore crane o container handling crane, ay isang malaking crane na ginagamit para sa pagkarga, pagbabawas, at pagsasalansan ng mga shipping container sa mga port at container terminal. Binubuo ito ng ilang bahagi na nagtutulungan upang maisagawa ang mga gawain nito. Narito ang mga pangunahing bahagi at ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang container gantry crane:
Gantry Structure: Ang gantri structure ay ang pangunahing framework ng crane, na binubuo ng vertical legs at horizontal gantry beam. Ang mga binti ay matatag na nakaangkla sa lupa o naka-mount sa mga riles, na nagpapahintulot sa crane na gumalaw sa kahabaan ng pantalan. Ang gantry beam ay sumasaklaw sa pagitan ng mga binti at sumusuporta sa sistema ng troli.
Trolley System: Ang sistema ng trolley ay tumatakbo sa kahabaan ng gantry beam at binubuo ng isang trolley frame, spreader, at mekanismo ng hoisting. Ang spreader ay ang aparato na nakakabit sa mga lalagyan at itinataas ang mga ito. Maaari itong maging isang teleskopiko o fixed-length spreader, depende sa uri ng mga container na hinahawakan.
Mekanismo ng Pagtaas: Ang mekanismo ng pagtaas ay responsable para sa pag-angat at pagbaba ng spreader at mga lalagyan. Karaniwan itong binubuo ng mga wire rope o chain, isang drum, at isang hoist motor. Pinaikot ng motor ang drum upang i-wind o i-unwind ang mga lubid, sa gayo'y itinataas o ibinababa ang spreader.
Prinsipyo ng Paggawa:
Pagpoposisyon: Ang container gantry crane ay nakaposisyon malapit sa barko o container stack. Maaari itong lumipat sa kahabaan ng pantalan sa mga riles o mga gulong upang ihanay sa mga lalagyan.
Spreader Attachment: Ang spreader ay ibinababa sa lalagyan at ligtas na nakakabit gamit ang mga mekanismo ng pagla-lock o twist lock.
Pag-aangat: Ang mekanismo ng pag-angat ay itinataas ang spreader at ang lalagyan mula sa barko o lupa. Ang spreader ay maaaring may mga teleskopiko na armas na maaaring umangkop sa lapad ng lalagyan.
Pahalang na Paggalaw: Ang boom ay umaabot o bumabawi nang pahalang, na nagpapahintulot sa spreader na ilipat ang lalagyan sa pagitan ng barko at ng stack. Ang sistema ng trolley ay tumatakbo sa kahabaan ng gantry beam, na nagbibigay-daan sa spreader na iposisyon nang tumpak ang lalagyan.
Stacking: Kapag ang lalagyan ay nasa gustong lokasyon, ibinababa ito ng mekanismo ng hoisting sa lupa o sa isa pang lalagyan sa stack. Ang mga lalagyan ay maaaring isalansan ng ilang layer na mataas.
Pagbaba at Pag-load: Inuulit ng container gantry crane ang proseso ng pag-angat, pahalang na paggalaw, at pagsasalansan upang mag-unload ng mga container mula sa barko o magkarga ng mga container papunta sa barko.
Mga Operasyon sa Port: Ang mga container gantry crane ay mahalaga para sa mga operasyon sa daungan, kung saan pinangangasiwaan nila ang paglilipat ng mga container papunta at mula sa iba't ibang paraan ng transportasyon, tulad ng mga barko, trak, at tren. Tinitiyak nila ang mabilis at tumpak na paglalagay ng mga lalagyan para sa pasulong na transportasyon.
Mga Intermodal na Pasilidad: Ang mga container gantry crane ay ginagamit sa mga intermodal na pasilidad, kung saan kailangang ilipat ang mga container sa pagitan ng iba't ibang paraan ng transportasyon. Pinapagana nila ang tuluy-tuloy na paglilipat sa pagitan ng mga barko, tren, at trak, na tinitiyak ang mahusay na logistik at mga operasyon ng supply chain.
Mga Yard at Depot ng Lalagyan: Ang mga gantri crane ng lalagyan ay ginagamit sa mga bakuran ng lalagyan at mga depot para sa pagsasalansan at pagkuha ng mga lalagyan. Pinapadali nila ang pag-aayos at pag-iimbak ng mga lalagyan sa mga stack ng ilang layer na mataas, na nagpapalaki sa paggamit ng magagamit na espasyo.
Mga Istasyon ng Container Freight: Ang mga container gantry crane ay ginagamit sa mga container freight station para sa pagkarga at pagbaba ng mga container mula sa mga trak. Pinapadali nila ang maayos na daloy ng mga lalagyan sa loob at labas ng istasyon ng kargamento, na nagpapadali sa proseso ng paghawak ng kargamento.
Ang proseso ng pagmamanupaktura ng isang container gantry crane ay nagsasangkot ng ilang yugto, kabilang ang disenyo, paggawa, pagpupulong, pagsubok, at pag-install. Narito ang isang pangkalahatang-ideya ng proseso ng produkto ng isang container gantry crane:
Disenyo: Nagsisimula ang proseso sa yugto ng disenyo, kung saan binuo ng mga inhinyero at taga-disenyo ang mga detalye at layout ng container gantry crane. Kabilang dito ang pagtukoy sa kapasidad ng pag-angat, outreach, taas, span, at iba pang kinakailangang feature batay sa mga partikular na kinakailangan ng port o container terminal.
Paggawa ng mga Bahagi: Kapag natapos na ang disenyo, magsisimula ang paggawa ng iba't ibang bahagi. Kabilang dito ang paggupit, paghubog, at pagwelding ng mga bakal o metal na plato upang lumikha ng mga pangunahing bahagi ng istruktura, gaya ng gantri na istraktura, boom, mga binti, at mga spreader beam. Ang mga bahagi tulad ng hoisting mechanism, troli, electrical panel, at control system ay gawa-gawa din sa yugtong ito.
Paggamot sa Ibabaw: Pagkatapos ng katha, ang mga bahagi ay sumasailalim sa mga proseso ng paggamot sa ibabaw upang mapahusay ang kanilang tibay at proteksyon laban sa kaagnasan. Maaaring kabilang dito ang mga proseso tulad ng shot blasting, priming, at pagpipinta.
Pagpupulong: Sa yugto ng pagpupulong, ang mga gawa-gawang bahagi ay pinagsama-sama at pinagsama-sama upang mabuo ang container gantry crane. Ang gantri na istraktura ay itinayo, at ang boom, legs, at spreader beam ay konektado. Ang mga mekanismo ng hoisting, trolley, electrical system, control panel, at safety device ay naka-install at magkakaugnay. Ang proseso ng pagpupulong ay maaaring may kasamang welding, bolting, at alignment ng mga bahagi upang matiyak ang tamang akma at functionality.