Ang Bridge crane ay isang kagamitan sa pag-angat na inilalagay nang pahalang sa ibabaw ng mga pagawaan, bodega at bakuran para sa mga materyales sa pag-angat. Dahil ang dalawang dulo nito ay matatagpuan sa matataas na mga haligi ng semento o mga suportang metal, ito ay tila isang tulay. Ang tulay ng bridge crane ay tumatakbo nang pahaba sa mga riles na inilatag sa mga elevated na istruktura sa magkabilang panig, na lubos na ginagamit ang espasyo sa ilalim ng tulay upang magbuhat ng mga materyales nang hindi nahahadlangan ng kagamitan sa lupa. Ito ang pinakamalawak na ginagamit at pinakamaraming uri ng makinarya sa pag-aangat.
Ang balangkas ng tulay ngsingle girder overhead cranetumatakbo nang pahaba sa mga riles na inilatag sa mga nakataas na tulay sa magkabilang panig, at ang nakakataas na troli ay tumatakbo nang pahalang kasama ng mga riles na nakalagay sa frame ng tulay, na bumubuo ng isang hugis-parihaba na hanay ng pagtatrabaho, upang ang espasyo sa ilalim ng frame ng tulay ay ganap na magamit sa pag-angat ng mga materyales . Hinahadlangan ng kagamitan sa lupa. Ang ganitong uri ng crane ay malawakang ginagamit sa panloob at panlabas na mga bodega, pabrika, pantalan at mga open-air storage yard.
Ang Bridge crane ay isang pangunahing kagamitan sa pag-angat at transportasyon sa proseso ng logistik ng produksyon, at ang kahusayan sa paggamit nito ay nauugnay sa ritmo ng produksyon ng negosyo. Kasabay nito, ang mga bridge crane ay mapanganib din na espesyal na kagamitan at maaaring magdulot ng pinsala sa mga tao at ari-arian sakaling magkaroon ng aksidente.
Kabisaduhin ang mga katangian ng kagamitan at mga bagay sa trabaho
Upang maayos na mapatakbo ang isang solong girder overhead crane, dapat mong maingat na makabisado ang mga pangunahing elemento tulad ng prinsipyo ng kagamitan, istraktura ng kagamitan, pagganap ng kagamitan, mga parameter ng kagamitan, at proseso ng pagpapatakbo ng kagamitan na iyong pinapatakbo. Ang mga pangunahing salik na ito ay malapit na nauugnay sa paggamit at pagpapatakbo ng kagamitang ito.
Master ang prinsipyo ng kagamitan
Ang maingat na pag-unawa sa mga prinsipyo ay ang paunang kinakailangan at pundasyon para sa mahusay na operasyon ng kagamitan. Tanging kapag ang mga prinsipyo ay malinaw at malalim na pinagkadalubhasaan, ang teoretikal na pundasyon ay naitatag, ang pag-unawa ay maaaring maging malinaw at malalim, at ang antas ng operasyon ay maaaring umabot sa isang tiyak na taas.
Maingat na master ang istraktura ng kagamitan
Ang maingat na pag-master ng istruktura ng kagamitan ay nangangahulugan na dapat mong maunawaan at makabisado ang mga pangunahing bahagi ng istruktura ng bridge crane.Bridge cranesay mga espesyal na kagamitan at ang kanilang mga istruktura ay may sariling mga partikularidad, na dapat na maingat na nauunawaan at pinagkadalubhasaan. Ang maingat na pag-master ng istraktura ng kagamitan ay ang susi sa pagiging pamilyar sa kagamitan at mahusay na pagkontrol sa kagamitan.
Maingat na master ang pagganap ng kagamitan
Upang maingat na maunawaan ang pagganap ng kagamitan ay upang makabisado ang teknikal na pagganap ng bawat mekanismo ng bridge crane, tulad ng kapangyarihan at mekanikal na pagganap ng motor, ang katangian ng estado ng pagpepreno ng preno, at ang kaligtasan at teknikal na pagganap ng kaligtasan. aparatong proteksyon, atbp. Tanging sa pamamagitan lamang ng pag-master ng pagganap maaari nating mas mahusay na samantalahin ang sitwasyon, makontrol ng siyentipiko ang kagamitan, maantala ang proseso ng pagkasira, at maiwasan at mabawasan ang paglitaw ng mga pagkabigo.
Maingat na master ang mga parameter ng kagamitan
Ang maingat na pag-master ng mga parameter ng kagamitan ay nangangahulugan na dapat mong maunawaan at makabisado ang mga pangunahing teknikal na parameter ng bridge crane, kabilang ang uri ng trabaho, antas ng trabaho, na-rate na kapasidad sa pag-angat, bilis ng pagtatrabaho ng mekanismo, span, taas ng pag-angat, atbp. Ang mga teknikal na parameter ng bawat piraso ng kadalasang iba ang kagamitan. Depende sa mga teknikal na parameter ng kagamitan, may mga pagkakaiba sa pagganap nito. Ang maingat na kaalaman sa eksaktong mga halaga ng parameter para sa bawat overhead crane ay kritikal sa pagpapatakbo ng kagamitan nang tumpak.
Maingat na master ang proseso ng trabaho
Ang maingat na pag-master sa proseso ng pagpapatakbo ay nangangahulugan ng pag-master ng mga hakbang at proseso ng pagpapatakbo ng produksyon na inihahatid ng bridge crane, at pagsusumikap para sa pinakamahusay na disenyo at makatwirang operasyon ng mga pamamaraan ng pag-angat at transportasyon na ginagamit sa iba't ibang proseso. Sa pamamagitan lamang ng mahusay na pag-master sa daloy ng proseso maaari nating makabisado ang mga panuntunan sa pagpapatakbo, maging kumpiyansa at malayang gumana, upang mapabuti ang kahusayan sa trabaho, kaligtasan at pagiging maaasahan.
Ang driver ng overhead crane ay ang pinakaaktibo at kritikal na salik sa paggamit ng overhead crane. Ang kakayahan ng driver na patakbuhin ang overhead crane ay napakahalaga at ito ay isang pangunahing isyu na direktang nauugnay sa kahusayan ng negosyo at ligtas na produksyon. Ang may-akda ay nagbubuod ng kanyang sariling praktikal na karanasan sa pagpapatakbo ng mga bridge crane at inilalagay ang sumusunod na karanasan sa pagpapatakbo batay sa mga katangian ng mga bridge crane.
Maunawaan ang mga pagbabago sa katayuan ng kagamitan
Ang bridge crane ay espesyal na kagamitan, at ang operasyon at operasyon ay dapat tiyakin ang teknikal na kalagayan at buo na kondisyon ng bridge crane. Sa panahon ng operasyon ng mga bridge crane, apektado ang mga ito ng mga salik tulad ng mga kondisyon ng produksyon at kapaligiran. Ang mga function at teknikal na katayuan na tinutukoy sa panahon ng orihinal na disenyo at pagmamanupaktura ay maaaring patuloy na magbago at mabawasan o lumala. Samakatuwid, dapat na maingat na maunawaan ng driver ang mga pagbabago sa katayuan ng kagamitan, magsagawa ng mahusay na kontrol sa operasyon ng bridge crane, at magsagawa ng pagpapanatili at inspeksyon nang mabuti upang maiwasan at mabawasan ang mga pagkabigo.
Maingat na maunawaan ang mga pagbabago sa katayuan ng kagamitan
Ang kagamitan ay kailangang maingat na maingat. Linisin, linisin, lubricate, ayusin at higpitan ang lahat ng bahagi ng bridge crane nang regular alinsunod sa mga kinakailangan ng sistema ng pagpapanatili. Harapin ang iba't ibang mga problema na nangyayari sa anumang oras sa isang napapanahong paraan, pagbutihin ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng kagamitan, puksain ang mga problema sa simula, at maiwasan ang hindi nararapat na pagkalugi. Napatunayan ng pagsasanay na ang buhay ng kagamitan ay nakasalalay sa isang malaking lawak sa antas ng pagpapanatili.
Maingat na maunawaan ang mga pagbabago sa katayuan ng kagamitan
Maingat na maunawaan ang mga pagbabago sa katayuan ng kagamitan at masuri ang kagamitan. Unawain at makabisado ang mga bahagi ngbridge cranena kailangang suriin nang madalas, at makabisado ang mga pamamaraan at paraan ng pag-inspeksyon sa mga bahagi.
Mga kasanayan sa pagsubaybay sa mga kagamitan sa pamamagitan ng mga pandama
Mga kasanayan sa pagsubaybay sa mga kagamitan sa pamamagitan ng mga pandama, ibig sabihin, nakikita, pandinig, pang-amoy, paghipo at pakiramdam. Ang ibig sabihin ng "Visual" ay gumamit ng paningin upang pagmasdan ang ibabaw ng kagamitan upang makita ang mga intuitive na depekto at pagkabigo. Ang ibig sabihin ng "pakikinig" ay umasa sa pandinig upang matukoy ang katayuan ng device. Ang driver ay nagpapatakbo sa taksi at hindi nakikita ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng kagamitan sa tulay. Ang pandinig ay nagiging isang mahalagang pantulong na paraan ng kaligtasan. Kapag ang mga de-koryenteng kasangkapan o mekanikal na kagamitan ay gumagana nang normal, ang mga ito ay karaniwang naglalabas lamang ng napakagaan na harmonic na tunog, ngunit kapag sila ay hindi gumagana, sila ay gagawa ng mga abnormal na ingay. Maaaring matukoy ng mga bihasang driver ang tinatayang lokasyon ng fault batay sa iba't ibang pagbabago sa tunog. Samakatuwid, ang pagkilala sa mga sakit sa pamamagitan ng tunog ay dapat na isa sa mga panloob na kasanayan ng isang driver. Ang ibig sabihin ng "amoy" ay umasa sa pang-amoy para makita ang katayuan ng device. Nasusunog ang electrical coil ng bridge crane, at umuusok ang brake pad at naglalabas ng masangsang na amoy na maamoy mula sa malayo. Kung makakita ka ng anumang kakaibang amoy, dapat mong ihinto kaagad ang sasakyan para sa inspeksyon upang maiwasang magdulot ng sunog o iba pang malalaking aksidente sa kagamitan. Ang "Touch" ay upang masuri ang abnormal na katayuan ng kagamitan sa pamamagitan ng pakiramdam ng kamay. Ang mga driver kung minsan ay nakakaranas ng mga abnormal na kondisyon sa kagamitan at nagagawa nilang mag-diagnose at matukoy ang sanhi ng malfunction. Ang "Jue" dito ay tumutukoy sa pakiramdam o pakiramdam. Mararamdaman ng mga driver ang impormasyon mula sa lahat ng aspeto kapag nagpapatakbo, at sasabihin sa iyo ng karanasan kung ano ang normal at kung ano ang abnormal. Kapag nalaman ng mga driver na iba ang kanilang pakiramdam mula sa karaniwan sa trabaho, dapat nilang agad na subaybayan ang pinagmulan upang maiwasan ang mga problema sa hinaharap.
Maingat na makipag-usap sa mga tauhan ng suporta sa lupa
Ang paggamit ng pagpapatakbosingle girder overhead cranesupang makumpleto ang mga gawain sa pag-angat ay nangangailangan ng kooperasyon ng maraming tao tulad ng mga driver, commander, at rigging personnel. Minsan ang saklaw ng pagpapatakbo nito ay kasama rin ang iba pang kagamitan at operator, kaya bilang isang driver, dapat kang maingat na magtrabaho sa lupa. Makipag-usap at makipagtulungan nang maayos sa mga tauhan. Ang mga bagay sa trabaho, katayuan ng kagamitan, mga tagubilin sa trabaho, at kapaligiran sa pagpapatakbo ay dapat kumpirmahin bago magpatuloy.
Kailangang kumpirmahin ng driver ang command language sa ground personnel bago magpatakbo. Kung ang command language ay hindi napagkasunduan, ang operasyon ay hindi maaaring isagawa. Ang driver ay dapat tumutok kapag nagpapatakbo at nagpapatakbo ayon sa mga senyales ng kumander. Bago ang bawat operasyon, dapat mag-bell ang driver upang paalalahanan ang mga tauhan sa lugar ng operasyon na bigyang-pansin. Kasabay nito, bigyang-pansin ang sitwasyon sa paligid ng mga bagay na nakakataas. Walang sinuman ang pinapayagang manatili sa ilalim ng nakataas na bagay, sa ilalim ng braso, o sa lugar kung saan umiikot ang bigat ng hoisting. Kapag ang linya ng paningin sa pagitan ng driver at ng nakataas na bagay ay maaaring naharang sa panahon ng pag-aangat, dapat na maingat na inspeksyunin ng driver ang on-site na kapaligiran sa loob ng hanay ng hoisting at kumpirmahin ang landas ng hoisting ng nakataas na bagay bago iangat. Sa panahon ng proseso ng hoisting, dapat palakasin ang signal contact sa commander. Kasabay nito, ang kumander ay dapat tumayo sa loob ng linya ng paningin ng driver upang magbigay ng mga utos upang maiwasan ang pagtaas ng mga aksidente sa kaligtasan dahil sa nakaharang na paningin. Kung mayroon lamang mga driver at hooker na nagtatrabaho sa site, ang driver ay dapat makipagtulungan nang malapit sa mga hooker at magtrabaho nang sabay-sabay. Kapag gumagalaw at nagbubuhat ng mabibigat na bagay, dapat mo lamang sundin ang hudyat na ibinigay ng kabit. Gayunpaman, kahit na sino ang magpadala ng "stop" signal, dapat kang huminto kaagad.
Responsibilidad ng overhead crane driver na makabisado ang mga mahahalagang bagay sa pagpapatakbo ng mga overhead crane. Ang may-akda ay nakaipon ng maraming taon ng pagpapatakbo ng mga overhead crane, buod at ginalugad ang karanasan sa itaas, at nagsagawa ng paliwanag at pagsusuri, na hindi komprehensibo. Umaasa ako na makakaakit ito ng pagpuna at patnubay mula sa mga kasamahan at isulong ang karaniwang pagpapabuti ng mga kasanayan sa pagpapatakbo ng mga overhead crane driver.
