Angsingle girder overhead travelling cranenakakataas ng ligtas na mga kargada sa pagtatrabaho sa 16,000 kg. Ang mga crane bridge girder ay iniangkop nang paisa-isa sa pagtatayo ng kisame na may iba't ibang variant ng koneksyon. Ito ay nagbibigay-daan sa pinakamainam na paggamit ng espasyo. Ang taas ng pag-angat ay maaaring dagdagan pa sa pamamagitan ng paggamit ng cantilever crab na may napakababang headroom o chain hoist sa sobrang maikling disenyo ng trolley ng headroom. Sa kanilang karaniwang bersyon, lahat ng bridge crane ay nilagyan ng festoon cable power supply line sa kahabaan ng crane bridge at may control pendants. Posible ang kontrol sa radyo kapag hiniling.
Single girder overhead cranes, na kilala rin bilang bridge cranes o electric single girder eot (EOT) cranes, ay mahalaga sa mga modernong industriya. Ang mga maraming nalalamang makina na ito ay idinisenyo upang mahawakan ang iba't ibang mga karga at mapadali ang paggalaw ng mga materyales at kalakal na may kaunting manwal na paggawa.
Bridge Girder: Ang pangunahing pahalang na sinag na sumasaklaw sa lapad ng lugar ng pagtatrabaho. Ang bridge girder ay sumusuporta sa trolley at hoist at may pananagutan sa pagdala ng load.
Mga End Truck: Ang mga bahaging ito ay nakakabit sa bawat dulo ngsingle girder eot crane, na nagbibigay-daan sa crane na maglakbay kasama ang mga runway beam.
Mga Runway Beam: Ang mga parallel beam ng 10 toneladang overhead crane na sumusuporta sa buong istraktura ng crane, na nagbibigay ng makinis na ibabaw para sa mga dulong trak na gumagalaw.
Hoist: Ang mekanismo na nagtataas at nagpapababa ng load, na binubuo ng isang motor, gearbox, at drum o chain na may hook o iba pang nakakabit na nakakabit.
Trolley: Ang yunit na naglalagay ng hoist at gumagalaw nang pahalang sa kahabaan ng bridge girder upang iposisyon ang load.
Mga Kontrol: Ang remote control o istasyon ng palawit na nagpapahintulot sa isang operator na maniobrahin ang10 toneladang overhead crane, hoist, at trolley.