Dahil sa napakahusay nitong pagganap, angpabrika gantry craneay naging pinakamalawak na ginagamit at pag-aari ng rail crane, na may rate na kapasidad sa pag-angat mula sa ilang tonelada hanggang sa daan-daang tonelada. Ang pinakakaraniwang anyo ng gantry crane ay ang universal hook gantry crane, at ang iba pang gantry crane ay mga pagpapahusay sa form na ito.
Ang gantry crane ay isang uri ng heavy mechanical equipment. Ang mga kondisyon sa pagtatrabaho nito ay napakabigat. Dapat nating tiyakin na mayroon itong sapat na lakas, paninigas at katatagan sa ilalim ng kumplikado at nababagong kondisyon ng pagkarga. Dapat tayong pumili at ikonekta ang isang metal na frame na maaaring dalhin ang buong crane. , upang magkaroon ng sapat na pakikipagtalik. Ang buhay ng trabaho ng isang gantry crane ay pangunahing tinutukoy ng metal frame nito. Hangga't ang metal frame ay hindi nasira, maaari itong gamitin. Ang iba pang mga device at mga bahagi ay hindi makakaapekto sa buhay nito. Gayunpaman, kapag nasira ang metal frame nito, magdudulot ito ng malubhang kahihinatnan sa gantry crane.
Metal structural form ngnaglalakbay na gantry crane
Ang istraktura ng metal ng gantry crane ay nahahati sa tatlong kategorya ayon sa iba't ibang katangian ng stress. Una, ang mga beam at trusses ay ang mga pangunahing bahagi na nagdadala ng mga baluktot na sandali; pangalawa, ang mga haligi ay ang mga pangunahing bahagi na nagdadala ng presyon; pangatlo, ang mga bahagi ng baluktot ay pangunahing ginagamit upang madala ang presyon. at mga miyembro ng bending moment. Maaari naming idisenyo ang istraktura ng metal ng gantry crane sa uri ng istruktura, uri ng solid na tiyan at uri ng hybrid ayon sa mode ng stress ng mga bahaging ito at ang laki ng istraktura. Susunod, pangunahing pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga solidong miyembro ng web. Ang tinatawag na solid web member ay pangunahing gawa sa bakal na mga plato at pangunahing ginagamit kapag mas mataas ang load at mas maliit ang sukat. Ang mga bentahe nito ay maaari itong awtomatikong i-welded, simple sa paggawa, may mataas na lakas ng pagkapagod, maliit na konsentrasyon ng stress, malawak na hanay ng aplikasyon, at madaling i-install at mapanatili, ngunit mayroon din itong mga disadvantages ng mabigat na timbang at malakas na tigas.
Mga bahagi ng mekanismo ng pagpapatakbo ng gantry crane
Ang mekanismo ng pagpapatakbo ay tumutukoy sa mekanismo na nagbibigay-daan sa crane na lumipat nang pahalang, at pangunahing ginagamit upang ilipat ang mga kalakal sa pahalang na direksyon. Ang mga sinusubaybayang mekanismo ng pagpapatakbo ay tumutukoy sa mga mekanismo na gumagalaw sa mga espesyal na track. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng maliit na operating resistance at malalaking load. Ang kawalan ay limitado ang saklaw ng paggalaw, habang ang mga walang track na mekanismo ng pagpapatakbo ay maaaring lumipat sa mga ordinaryong kalsada at magkaroon ng mas malawak na saklaw ng pagpapatakbo. Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng kreyn ay pangunahing binubuo ng isang yunit sa pagmamaneho, isang yunit ng suporta sa pagpapatakbo at isang aparato. Ang aparato sa pagmamaneho ay binubuo ng isang makina, isang aparato sa pagmamaneho at isang preno. Ang running support device ay binubuo ng isang track at isang steel wheel set. Binubuo ang device ng windproof at anti-skid device, travel limit switch, buffer at track end baffle. Mabisang mapipigilan ng mga device na ito ang trolley mula sa pagkadiskaril at maiwasan ang crane na tangayin ng malakas na hangin at magdulot ng pagtaob.
