Ang isang malaking tonnage terminal na rubber-tyred gantry crane, na kilala rin bilang RTG crane, ay ginagamit upang mahawakan ang mabibigat na kargada sa mga container yard at iba pang pasilidad sa paghawak ng kargamento. Ang mga crane na ito ay nakakabit sa mga goma na gulong, na maaaring ilipat sa paligid ng bakuran upang ma-access ang iba't ibang mga lalagyan.
Ang ilan sa mga tampok ng malalaking toneladang RTG crane ay kinabibilangan ng:
1. Heavy-duty lifting capacity – ang mga crane na ito ay maaaring magbuhat ng hanggang 100 tonelada o higit pa, na ginagawa itong perpekto para sa paghawak ng malalaking lalagyan at iba pang mabibigat na kargamento.
2. Mataas na bilis ng operasyon – sa kanilang malalakas na de-koryenteng motor at hydraulic system, ang mga RTG crane ay maaaring gumalaw nang mabilis at mahusay sa paligid ng bakuran.
3. Advanced na sistema ng kontrol – ang mga modernong RTG crane ay nilagyan ng mga sopistikadong computer system na nagbibigay-daan sa mga operator na kontrolin ang mga paggalaw ng crane at mga pagpapatakbo ng pag-angat.
4. Disenyong lumalaban sa panahon – Ang mga RTG crane ay idinisenyo upang mapaglabanan ang malupit na kondisyon sa labas, kabilang ang malakas na hangin at malakas na pag-ulan.
5. Mga tampok na pangkaligtasan – ang mga crane na ito ay nilagyan ng maraming mga tampok na pangkaligtasan, kabilang ang overload na proteksyon, mga emergency stop button, at mga sistema ng pag-iwas sa banggaan.
Sa pangkalahatan, ang malalaking toneladang RTG crane ay mahahalagang kasangkapan para sa mga operasyon sa paghawak ng lalagyan at kargamento, na nagbibigay ng bilis, lakas, at katumpakan na kinakailangan upang panatilihing mahusay ang paggalaw ng mga kalakal sa pamamagitan ng mga port at iba pang mga terminal.
Ang Large Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane ay idinisenyo para sa pagbubuhat at pagdadala ng mabibigat na lalagyan sa mga daungan at iba pang malalaking terminal. Ang ganitong uri ng crane ay partikular na kapaki-pakinabang sa mga abalang container port kung saan ang bilis at kahusayan ay kritikal sa paglipat ng mga container mula sa mga barko patungo sa mga trak o tren.
Ang Large Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane ay may mga aplikasyon sa ilang industriya, kabilang ang pagpapadala, transportasyon, at logistik. Ito ay isang mahalagang tool sa paggawa ng mga komersyal na port na mas mahusay at produktibo, pagbabawas ng oras ng paghawak ng kargamento, at pagpapabuti ng mga proseso ng paglilipat ng container.
Sa pangkalahatan, ang Large Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane ay isang mahalagang kasangkapan sa maayos na paggana ng malalaking terminal, na nagbibigay-daan sa kanila na makayanan ang mas mabibigat na karga, bawasan ang mga gastos, at pataasin ang kahusayan.
Ang proseso ng paggawa ng Large Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane ay nagsasangkot ng isang kumplikadong proseso ng pagdidisenyo, pag-inhinyero at pag-assemble ng iba't ibang bahagi. Kabilang sa mga pangunahing bahagi ng crane ang istrukturang bakal, hydraulic system, electrical system, at control system.
Ang istraktura ng bakal ay idinisenyo upang suportahan ang bigat ng kargamento at makatiis sa malupit na mga kondisyon ng kapaligiran ng daungan. Ang hydraulic system ay nagbibigay ng kapangyarihan para sa crane upang iangat at ilipat ang karga, habang ang electrical system ay nagbibigay ng mga kontrol para sa hydraulic system at ang self-propelled system. Ang control system ay idinisenyo upang payagan ang operator na kontrolin ang mga paggalaw ng crane at matiyak ang kaligtasan ng kargamento. Ang huling pagpupulong ng kreyn ay ginagawa sa daungan kung saan ito gagamitin, at ang mahigpit na pagsusuri ay isinasagawa upang matiyak na ito ay ligtas at maaasahan.