Ang electromagnetic double girder overhead crane ay isang uri ng crane na idinisenyo upang buhatin at ilipat ang mabibigat na load sa mga pang-industriyang setting. Mayroon itong dalawang beam, na kilala bilang mga girder, na nakakabit sa ibabaw ng isang troli, na gumagalaw sa isang runway. Ang electromagnetic double girder overhead crane ay nilagyan ng isang malakas na electromagnet, na nagbibigay-daan dito upang iangat at ilipat ang mga bagay na ferrous na metal nang madali.
Ang electromagnetic double girder overhead crane ay maaaring manual na paandarin, ngunit karamihan ay nilagyan ng remote control system na nagpapahintulot sa operator na kontrolin ang crane mula sa isang ligtas na distansya. Ang sistema ay idinisenyo upang maiwasan ang mga aksidente at pinsala sa pamamagitan ng babala sa operator ng mga potensyal na panganib tulad ng mga hadlang o linya ng kuryente.
Ang pangunahing bentahe nito ay ang kakayahang iangat at ilipat ang mga bagay na ferrous na metal nang hindi nangangailangan ng mga kawit o kadena. Ginagawa nitong mas ligtas na opsyon para sa paghawak ng mabibigat na karga, dahil mas mababa ang panganib na maalis o mahulog ang load. Bilang karagdagan, ang electromagnet ay mas mabilis at mas mahusay kaysa sa tradisyonal na paraan ng pag-aangat.
Ang Electromagnetic Double Girder Overhead Crane ay malawakang ginagamit sa iba't ibang industriya, kabilang ang mga planta ng bakal, shipyards, at mga heavy machine shop.
Isa sa mga aplikasyon ng Electromagnetic Double Girder Overhead Crane ay sa industriya ng bakal. Sa mga planta ng bakal, ang crane ay ginagamit upang maghatid ng mga metal scrap, billet, slab, at coils. Dahil ang mga materyales na ito ay magnetized, ang electromagnetic lifter sa crane ay mahigpit na nakakapit sa kanila at mabilis at madali itong ginagalaw.
Ang isa pang application ng crane ay sa mga shipyards. Sa industriya ng paggawa ng barko, ang mga crane ay ginagamit upang buhatin at ilipat ang malalaki at mabibigat na bahagi ng barko, kabilang ang mga sistema ng makina at propulsion. Maaari itong i-customize upang umangkop sa partikular na pangangailangan ng shipyard, tulad ng mas mataas na kapasidad sa pag-angat, mas mahabang pahalang na abot, at ang kakayahang maglipat ng mga load nang mas mabilis at mahusay.
Ginagamit din ang crane sa mga tindahan ng mabibigat na makina, kung saan pinapadali nito ang pagkarga at pagbabawas ng mga makina at bahagi ng makina, tulad ng mga gearbox, turbine, at compressor.
Sa pangkalahatan, ang Electromagnetic Double Girder Overhead Crane ay isang mahalagang bahagi ng modernong sistema ng paghawak ng materyal sa iba't ibang industriya sa buong mundo, na ginagawang mas mahusay, mas ligtas, at mas mabilis ang transportasyon ng mabibigat at malalaking produkto.
1. Disenyo: Ang unang hakbang ay gumawa ng disenyo ng kreyn. Kabilang dito ang pagtukoy sa kapasidad ng pagkarga, span, at taas ng crane, pati na rin ang uri ng electromagnetic system na ilalagay.
2. Paggawa: Kapag natapos na ang disenyo, magsisimula ang proseso ng paggawa. Ang mga pangunahing bahagi ng crane, tulad ng mga girder, end carriage, hoist trolley, at electromagnetic system, ay ginawa gamit ang mataas na kalidad na bakal.
3. Assembly: Ang susunod na hakbang ay ang pag-assemble ng mga bahagi ng crane. Ang mga girder at end carriage ay pinagsama-sama, at ang hoist trolley at electromagnetic system ay naka-install.
4. Wiring and Control: Ang crane ay nilagyan ng control panel at wiring system upang matiyak ang maayos na operasyon. Ang mga kable ay ginagawa ayon sa mga de-koryenteng guhit.
5. Inspeksyon at Pagsusuri: Matapos mabuo ang kreyn, sumasailalim ito sa masusing proseso ng inspeksyon at pagsubok. Ang kreyn ay sinubok para sa kapasidad ng pag-angat nito, ang paggalaw ng troli, at ang operasyon ng electromagnetic system.
6. Paghahatid at Pag-install: Kapag ang kreyn ay pumasa sa proseso ng inspeksyon at pagsubok, ito ay nakabalot para sa paghahatid sa lugar ng customer. Ang proseso ng pag-install ay isinasagawa ng isang pangkat ng mga propesyonal, na tinitiyak na ang kreyn ay na-install nang tama at ligtas.