Ang crane cabin ay isang mahalagang bahagi upang matiyak ang ligtas na operasyon ng driver sa iba't ibang lifting work, at malawakang ginagamit sa iba't ibang lifting machinery tulad ng bridge cranes, gantry cranes, metallurgical cranes, at tower cranes.
Ang temperatura ng kapaligiran sa pagtatrabaho ng crane cabin ay -20~40 ℃. Ayon sa senaryo ng paggamit, ang crane cab ay maaaring ganap na nakapaloob o semi-enclosed. Ang crane cabin ay dapat na maaliwalas, mainit-init at hindi tinatagusan ng ulan.
Depende sa temperatura sa paligid, maaaring piliin ng crane cabin na mag-install ng heating equipment o cooling equipment upang matiyak na ang temperatura sa driver's cab ay palaging nasa angkop na temperatura para sa katawan ng tao.
Ang fully enclosed cab ay gumagamit ng isang fully enclosed sandwich structure, ang panlabas na dingding ay gawa sa cold-rolled thin steel plate na may kapal na hindi bababa sa 3mm, ang gitnang layer ay isang heat insulating layer, at ang interior ay natatakpan ng insulating fireproof materials .
Ang upuan ng pagmamaneho ay maaaring iakma sa taas, na angkop para sa paggamit ng iba't ibang uri ng katawan, at ang pangkalahatang pandekorasyon na mga kulay ay maaaring ipasadya. Mayroong master controller sa crane cabin, na nakalagay sa mga console sa magkabilang gilid ng upuan. Kinokontrol ng isang hawakan ang pag-aangat, at ang isa pang hawakan ay kumokontrol sa pagpapatakbo ng troli at ang mekanismo ng pagpapatakbo ng cart. Ang operasyon ng controller ay maginhawa at nababaluktot, at lahat ng paggalaw Ang acceleration at deceleration ay direktang kinokontrol ng driver.
Ang crane cabin na ginawa ng aming kumpanya ay umaayon sa prinsipyo ng ergonomya, at solid, maganda at ligtas sa kabuuan. Ang pinakabagong bersyon ng capsule cab na may mas magandang panlabas na disenyo at mas mahusay na visibility. Maaari itong i-install sa iba't ibang mga crane upang matiyak na ang operator ay may malawak na larangan ng paningin.
Mayroong tatlong hindi kinakalawang na asero na bakod na pangkaligtasan sa taksi ng nagmamaneho, at ang ibabang bintana ay binibigyan ng proteksiyon na net frame. Sa kawalan ng mga panlabas na hadlang, ang driver ay maaaring palaging obserbahan ang paggalaw ng lifting hook at ang lifting object, at madaling obserbahan ang nakapaligid na sitwasyon.